首页

学生调教舔脚视频

时间:2024-05-07 05:35:19 作者:特色文旅激活假期“消费DNA” 岭南美食带火广西梧州“味蕾游” 浏览量:22729

  中新网梧州5月6日电 (张广权 甘沁雨 陈泽鑫)景区景点人头攒动、美食餐饮座无虚席、文旅消费“热情”高涨……“五一”假期期间,广西梧州市的景点、商圈、餐饮店等地再度切换“人从众”模式,市民游客趁着假期闲暇时光,与亲朋好友开启了“边逛边玩边买边吃”之旅,人们享受喜悦假期,文旅市场火热非常。据不完全统计,梧州全市累计接待游客176.74万人次,同比增长25.08%;实现旅游消费15.28亿元,同比增长23.13%。

图为“五一”假期,梧州启迪鸿星雪立方冰雪世界迎来了游客小高峰,吸引了不少两广地区的游客前来打卡。梁卓亮 摄

  因食而动、为吃而游,为一餐美食奔赴一座城市,“味蕾游”正成为不少人假期游玩新选择、新方式。梧州是一座美食之城,有一盅两件的精致茶点、醇浓香滑的冰泉豆浆、各式各样让人回味无穷的特色小吃,“五一”假期期间,一大批外地“吃货”们涌入梧州,开启了一场“美食之旅”,品味多元的味蕾体验。

  万秀区河东片区是梧州本土美食的聚集地。5月1日,第一波抵达梧州的外地游客,马不停蹄向美食区域奔赴,龟苓膏、河粉、田螺、钵仔糕、酸嘢等梧州传统美食的餐饮店人流如潮,甚至多个美食店前排起“长龙”,要排队等待才能吃上。

  记者走在河东片区的大街小巷发现,两广地区号牌的车辆满目皆是。来自广东肇庆的陈女士说:“梧肇两地相邻,一家人自驾出游非常方便,来到梧州后,发现景区、美食都很集中,这是一次很不错的旅游体验。”

图为“五一”假期,岑溪市天龙顶山地公园游人如织。岑溪市文广体旅局供图

  文旅资源丰富的河东片区不仅美食云集,而且群集了梧州著名的景区景点。骑楼城、明朝两广总督府、龙母庙、白云山景区、中山公园、珠山公园等景点也被大量游客“围攻”。

  夜幕降临后,游客夜游梧州也是活力满满。梧州市文广体旅局与市产投集团联合在明朝两广总督府举行2024年“梧现精彩”明朝两广总督府复古游园会活动,将新业态、新场景引入景区,推出涵盖民俗技艺、地域风情的沉浸式游园活动。活动现场人头攒动,热闹非凡,甚至不少游客头戴簪花、身穿汉服游走在景区内,与岭南文化、骑楼文化交汇相融,给市民游客带来难忘的夜游梧州体验。

图为“五一”假期,梧州市明朝两广总督府景区,市民和游客们正在逛夜市、品美食、观表演,感受特色文旅夜经济的活力。何华文 摄

  “五一”假期期间,梧州市从文旅优惠政策、产品、活动等多端发力,举办各类文体旅惠民活动100多项,丰富旅游市场供给,激发假期消费活力。“五一”假期,为持续促进体育和旅游产业的融合发展,梧州市大力打造“跟着赛事游梧州”体文旅融合品牌系列活动。

  此外,梧州市推出2024年“逐梦岭南古城乐游茶乡梧州”系列精品旅游线路。该市各县(市、区)还举办多项活动吸引市民游客向县域“反向旅游”。梧州是岭南文化古都,有着2200多年建城史,是岭南文化发祥地。(完)

展开全文
相关文章
辽宁丹东市卫健委党委书记、主任宋惠武被查

从踏春行、望春风、听春曲、赏春花、尝春馔,到放春鸢、饮春茶、醉春眠、酌春酿、裁春信,今年的“春牛首  金陵节”系列包含了花间漫步、禅修疗愈、素食品鉴、研学访古、牛首雅集五大主题、数十场活动。(完)

为了赶上中国,美国不惜放下身段到处求人了

“我们会坚决守住工程质量和项目廉洁底线,依法依规管理项目和资金,强化事前、事中、事后监督,把宝贵的资金全部优先花在改善民生上,用在刀刃上,确保所有重建项目建成廉洁工程、安全工程、高质量工程,经得起历史和人民的检验。”王华杰透露,目前,第一批急需的民生项目已完成室内工程。

【万千气象看中国】浙江海边小城:“踩街巡游”迎元宵

“单板滑雪的雪感非常重要,年龄越小接触越好。”黄海宏透露,苏翊鸣、周苡竹和“20班”的成长经历让他对这一项目有了更深的认识,“根据项目特点,单板滑雪要从更早的时候开始让孩子们接触、参与,同时我们要尝试突破传统竞技体育培养方式,期待社会和更多家庭参与到人才培养中来”。他坦言,“十四冬”结束后,计划选拔一批年龄更小的孩子,“真正从娃娃抓起”。

佛慈制药:调整主营中成药产品出厂价 平均提价9%

“经济发展和技术创新都需要资金。”林毅夫举例指出,中国与东盟互为最大贸易伙伴,这给东盟各成员国的企业创造了机会,可以更好地开拓中国市场,中国同样也是东盟国家的最大出口市场。伴随东盟国家经济的快速增长,他们对金融服务、投资和创新的需求也在增加。香港作为国际金融中心,可以提供适合其经济发展和特点的金融产品及服务,为他们提供更多的投融资机会。

中国五矿两项科研项目实现工业应用 科技创新现新突破

崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程。隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,全长14250米,设计时速350公里,为单洞双线设计,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。崇太长江隧道采用明挖法和盾构法施工。

相关资讯
热门资讯
链接文字